Conservación vs Desarrollo un paradigma roto

La segunda versión de la Feria Mundial del Medio Ambiente
(FIMA II) que se desarrolló del 2 al 5 de junio de 2010 fue un espacio
donde industria y medio ambiente se dieron la mano entorno al
tema de responsabilidad social empresarial y su compromiso con el
desarrollo sostenible.

En el año 2008 Corferias fue el recinto que albergó a 144 expositores
y 17.338 visitantes que hicieron parte de la primera Feria Mundial
del Medio Ambiente. Esta segunda versión contó con la participación
de 120 expositores procedentes de Colombia, Bélgica, Austria,
Holanda, República Checa, Panamá, Brasil y México, cuyo
objetivo fue la promoción, divulgación y comercio de productos y
servicios ambientales en el país, a la par que se contribuyó con la
generación de una cultura dinámica en torno a la responsabilidad
empresarial con el medio ambiente.

La Huella Ecológica y su Impacto en Colombia
El tema central del encuentro fue la huella ecológica, entendida
como la suma de los impactos de las acciones diarias que el ser
humano realiza en su entorno. Impactos que según informes desarrollados
por organizaciones como Planeta Vivo en 2008, WWF,
Global Foot Print Network y Zoological Society of London revelan
que en la actualidad la huella ecológica mundial excede en un
30% la capacidad regeneradora de la tierra.

Para Colombia los datos manejados por el Ministerio de Ambiente,
Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) señalan que una
persona en el país gasta en promedio 812 m3 de agua per cápita al
año, 412 m3 menos que el promedio mundial. En esta vía Carlos
Costa, ministro del medio ambiente, comentó a cerca de la importancia
de la huella ecológica en el día del medio ambiente: “Queremos
que los colombianos se preocupen por averiguar cuál es el
tamaño de su huella ecológica y cómo lo pueden reducir. El tema
de hoy es un tema que quisiéramos que los colombianos tuvieran
presente todos los días”.

La huella ecológica fue definida en
1996 por William Rees y Mathis
Wackernagel en la School for Community
& Regional Planning
(Escuela para la Planificación
Comunitaria y Regional) de la
Universidad de la Columbia Británica.
Sus principales indicadores son:
Cultivos, pastos, bosques, mar
productivo, terreno construido y
area de absoción de CO2.
Cómo calcular la huella ecológica:
http://www.soyecolombiano.com/
Buena parte de la disminución
de esa huella depende
del trabajo de conservación
de recursos naturales tal
como se pudo apreciar en
FIMA II, mediante la exhibición
de algunos proyectos
ambientales liderados por la
secretaría Distrital de
Ambiente (SDA).
Los Humedales Bogotanos una prioridad en materia de conservación ambiental
Un árbol inmenso rodeado de verdes juncos, pastizales, agua y algunas aves características
de los humedales bogotanos como la tingua azul, fue el escenario que puso a los
visitantes de la feria a pensar en Torca, Guaymaral, Conejera, Córdoba, Juan Amarillo,
Santa María del Lago, Jaboque, Capellanía, Meandro del Say, Techo, Burro, Vaca y
Tibanica: 13 humedales bogotanos que actualmente están siendo protegidos por la
Secretaría Distrital de Ambiente de Bogotá.
Esta exhibición del proyecto es una invitación a la comunidad a conocer y cuidar sus
humedales, pues según advierte Juan Antonio Nieto Escalante, secretario distrital de
ambiente: “Antes, la sábana de Bogotá contaba con más de 50 mil hectáreas de humedales.
Hoy, tan sólo quedan 675, las cuales debemos mantener, cuidar y preservar. Con
la ayuda de la comunidad esta tarea será mucho más fácil”.
Estos ecosistemas que por
razones urbanísticas han
quedado inmersos en nuestra
ciudad constituyen
pequeños pulmones de la
capital y hacen parte del
proyecto: Protejamos los
humedales de Bogotá, aún
queda mucho por cuidar,
que tiene como objetivo
sensibilizar a los ciudadanos
con respecto al cuidado de
estos espacios naturales de
Bogotá.
Según comenta Yorly Machado, Bióloga de la Subdirección de Ecosistemas
de la SDA, hace parte de un esfuerzo conjunto entre la SDA, la Empresa de
Acueducto y Alcantarillado de Bogotá y ONG como: Fundación Humedal
la Conejera, Fundación Alma, Consorcio Humedal Córdoba, La Asociación
para el Desarrollo Social y Ambiental (ADESA), Unión Temporal Manejo
Humedales Kennedy, Unión Temporal para la Manejo del Humedal Tibanica,
y la Fundación Espeletia: “Este año se ha catalogado como el año de los
humedales, razón por la cual se ha intentado que la ciudadanía los reconozca
mediante la recreación de un humedal urbano, un espacio natural rodeado
de toda una matriz urbana constituida por edificios. Queremos mostrar
que son lugares especiales, porque brindan diversidad biológica y beneficios
a la ciudadanía”.
Adicional a los humedales la secretaría
trabaja en temas relativos a la
responsabilidad social empresarial
en la capital, mediante acompañamiento
constante al empresario en
el desarrollo de un proyecto de
gestión ambiental al interior de su
industria, el cual se realiza en varios
niveles y culmina con la inclusión
de la empresa en el Programa de
Excelencia Ambiental Distrital (PREAD), por el
cual se certifica que la empresa es socialmente
responsable con el medio ambiente bogotano.
Para Christian Ávila, del Proyecto de Gestión Ambiental Empresarial,
el trabajo no solo se desarrolla con la empresa como productora
de bienes y servicios, sino que se complementa mentalizando a los
trabajadores como compradores responsables: “Nosotros tenemos
un compromiso grande desde la SDA de acompañar a 2500 empresas
y promover prácticas de producción limpia para que a través de las
empresas se concientice a los empleados de la importancia del
consumo responsable a través de las capacitaciones que nosotros
brindamos”.
Ecopetrol una compañía comprometida con el medio ambiente
colombiano
Encadenado con el tema de la conservación se desarrolló la responsabilidad
social empresarial mediante un ciclo de conferencias ofrecidas
por las diversas empresas explotadoras de recursos en Colombia.
Entre las iniciativas más interesantes estuvo la gestión ambiental
de Ecopetrol, encaminada a la reducción de gases de efecto
invernadero.
Según Andrés Pavía, Director de HSE y Gestión Social de Ecopetrol,
parte del éxito de esas iniciativas se debe a que: “Ecopetrol
como organización de carácter internacional, se unió a los compromisos
de reducción de emisiones de GEI, minimización de impactos,
y conservación de biodiversidad, mediante la adopción de
programas corporativos por un monto de $611.775 millones en el
año 2009”.
Juan Guillermo León, conferencista
encargado del tema de reducción de
gases contaminantes resaltó el tema
del mejoramiento de los combustibles
producidos por Ecopetrol y la disminución
de los gases contaminantes
producto de la combustión de petróleo
mediante el desarrollo de biocombustibles
y biodiesel: “ Hoy en día la gasolina
colombiana es una de las mejores
está ubicada en el segundo lugar a
nivel mundial, debido a todo el esfuerzo
que se ha realizado para cumplir
con la normativa ambiental colombiana.”
Germán Corzo investigador del proyecto Gestión
Ambiental del Magdalena Medio y Llanos
Orientales, realizado entre Ecopetrol y el Instituto
Humbolt, destacó la necesidad de cambiar
la mentalidad respecto a un supuesto choque
entre los conceptos de conservación y desarrollo,
ya que según lo expresó: “Ha sido difícil el
trabajo conjunto entre Ecopetrol y el Instituto
Humbolt porque tienen dos ópticas diferentes,
sin embargo, el trabajo conjunto es necesario y
eso muestra que efectivamente el desarrollo no
es una amenaza a la conservación, en cambio
la realización de proyectos conjuntos que incluyan
conservación como parte del desarrollo,
pueden generar grandes beneficios al país”.

Parkour: ¡Una filosofía de vida!

El parkour es definido por quienes lo practican como una forma de vida, una filosofía que ante los ojos de la gente común parece extraña, y sin embargo para muchos jóvenes es la mejor manera de moverse en una ciudad como la nuestra. Una mezcla de entrenamiento militar y mucho de maniobras extremas que para fortuna o desventura de muchos jóvenes no consta de mayor equipamiento que uno buenos tenis y ropa cómoda que faciliten el recorrido de la ciudad.

Rostros de Aquí y Rostros de Allá en la Candelaria

El barrio La Candelaria, ubicado en pleno centro de la capital, guarda en sus calles y casas, parte de la historia de este país. En la actualidad, es el punto de llegada preferido de los ‘mochileros’, jóvenes turistas que han elegido a Colombia como destino especial para sus vacaciones, gracias a su belleza de sus paisajes y a la amabilidad de su gente.

Pico y Placa: ¿Solución a la movilidad?

El pasado 6 de febrero comenzó a regir el decreto por medio del cual el pico y placa pasó de 6 a 14 horas. Las reacciones no se hicieron esperar ¿Qué opinan los expertos y la gente del común sobre esta norma? Plaza Capital se lo cuenta.

Las Manos que la Hierba ha Teñido de Verde

Luis Enrique es un hombre cuya subsistencia depende de las malas hierbas. Día tras día, Don Luis deambula por los barrios del norte de Bogotá, ofreciendo a cada familia un servicio que puede llenar de tranquilidad sus vidas, gracias al enriquecedor contacto con la naturaleza…

El Pulso de la Caracas

La Caracas, arteria principal por donde palpita la vida de la ciudad, cuadra a cuadra se reinventa, haciendo parte del desarrollo de diversos oficios. Miles de personas transitan diariamente por ella en carro, transmilenio, bicicleta o simplemente a pie.

“¡Hay que ser independiente de las Maquinarias Políticas!"

Johana Acevedo, reportera de Plaza Capital entrevista

al candidato a la alcaldía de Bogotá, Juan Carlos Florez.

Sentado en una banca de la calle 82 con carrera 11, en plena Zona Rosa de Bogotá, el candidato independiente a la Alcaldía de Bogotá, Juan Carlos Flórez, se encuentra con Johana Carolina Acevedo Camacho, reportera de Plaza Capital. El candidato, apoyado por el movimiento Alianza Social Indígena, esa tarde pretende dar un paseo por dicho sector de la ciudad con el fin de que la gente se acerque a él y conozca sus ideas con respecto a Bogotá. Mientras esperamos a los jóvenes que lo acompañan, entre los que se encuentran muchachos de los 20 a los 26 años de universidades como la Javeriana, Andes y Rosario, Juan Carlos comenta que las preguntas que tenga puedo hacérselas en el trascurso del recorrido que comprende la visita a la zona T, ubicada en la calle 82 y una caminata por la 15 hasta la calle 93.

Mientras esperamos a que todos sus colaboradores arriben al lugar de encuentro, el hombre de facciones puntiagudas mirada reflexiva y porte descomplicado complementado por un collar de piezas de barro cafés, decide permitir que la reportera de Plaza Capital haga su primera tanda de preguntas mientras constata que su grupo de colaboradores está completo. Así, en medio de una caminata pausada el candidato da a conocer sus propuestas dirigidas en gran parte a los jóvenes de Bogotá.


Johana Acevedo: El lema de su campaña es continuidad con innovación ¿Qué debe cambiar y cómo se debe innovar?
Juan Carlos Flórez: Hay que continuar en aspectos en los que la ciudad ha tenido logros indudables, perseverar en fortalecer la educación pública que es un logro de los últimos gobiernos. No se pueden abandonar las ganancias en cuanto a la reducción de homicidios en la ciudad. Pero en esos dos campos, por ejemplo, se requiere innovación. En el campo de la educación se le está brindando esta posibilidad a la gran mayoría de los niños de la ciudad pero todavía hay cerca de 100 mil niños que no pueden ir al colegio. Probablemente porque sus padres no ven la necesidad de que sus hijos estudien, luego hay que crear socialmente una idea. Yo me imagino un reloj electrónico que diga: hay tantos niños sin estudiar en Bogotá, si usted ha visto a alguno comuníquese al siguiente número, esto a manera de símbolo que sea simultáneo y esté en diversos sitios de la ciudad de manera que toda persona actúe como un agente de denuncia. La falta de recursos no será excusa, se le dará un subsidio a la familia para que los niños no tengan que trabajar.

J.A: ¿Y en cuánto a seguridad que podemos esperar?
J.C.F: En cuanto a la seguridad este último gobierno se echó a dormir entre los laureles de la reducción de homicidios que fue un logro que inició Mockus, ahí la innovación es crear consejos comunales abiertos que tengan la participación del alcalde en los sitios clave de la ciudad, con una difusión en alianza con Canal Capital para que la gente sepa que su alcalde está preocupado diariamente por los temas de seguridad.

J.A: En los últimos meses el asunto de seguridad se ha puesto sobre el tapete. ¿Cómo pretende que la seguridad sea una realidad eficaz para los ciudadanos?
J.C.F: Nosotros ponemos en el mismo nivel la seguridad policiva con el derecho de protección a las mujeres asediadas por la violencia intrafamiliar, pero generalmente esos se desligan. Hay un derecho importante, el de la protección y este derecho debe ser respetado antes de que logre ser vulnerado. Por eso un tema fundamental para las mujeres es la creación de centros de protección para la mujer, un esquema muy utilizado en otras partes del mundo y que funciona las 24 horas. Una mujer agredida acude a él y recibe un apartamento subsidiado para que viva con sus niños y con su familia, pero además si no tiene independencia económica accede a un cupo de capacitación, accede a un crédito para montar una línea de emprendimiento, accede a una oportunidad de trabajo. Esta es una propuesta nunca antes ensayada en Colombia.


J.A: ¿Y qué piensa Juan Carlos Flórez con respecto a la cultura en Bogotá?
J.C.F: La cultura ciudadana fue abandona por completo en este gobierno; continuidad con innovación en Transmilenio, recuperar la cultura cívica de Bogotá, uno no puede abandonar el esfuerzo de este medio de transporte, pero debe darse cuenta que como está hoy no funciona bien; continuidad con innovación en los comedores comunitarios que deben ser una medida temporal que cree la oportunidad de capacitar a la gente que asiste para valerse por sus propios medios.

J.A: El tema transversal de la ciudad es la movilidad ¿Cuál es su estrategia para que la ciudad tenga un efectivo sistema de transporte?
J.C.F: Soy un apasionado de los sistemas de transporte alternativo. La bicicleta debe convertirse en un verdadero sistema de movilidad, para ello se deberán reestructurar las ciclorutas e incentivar su uso. Al mismo tiempo, creo que Transmilenio, si bien es un sistema moderno de transporte, se ha desviado de las necesidades de los bogotanos: su costo y eficiencia se quedaron cortos. Sin lugar a dudas, se deberán generar autopistas y hacer corredores para que quienes tengan carro lo usen, mi objetivo no es continuar con la guerra contra el carro.


J.A: Usted es enfático en que el tema de la movilidad no debería ser el que acapare la opinión pública, sobretodo en el ambiente electoral de hoy ¿Por qué esa insistencia?
J.C.F: Los medios de comunicación se han encargado de que el debate gire en torno a que si Transmilenio va o no por la Séptima. El tema central es la pobreza. Si no hay plata y seguridad laboral, entonces en imposible que los bogotanos se movilicen y la ciudad tenga una dinámica activa de producción. En mi gobierno trabajaré porque cada bogotano tenga sus propios ingresos, producto del ejercicio de sus talentos. Por eso la T del trabajo es la más importante.


J.A: Usted plantea que debe existir una humanización del sistema de salud que se les brinda a los capitalinos ¿Cómo se hace para llevar a cabo dicho proceso?
J.C.F: El sistema de salud que tenemos hoy es inhumano, uno como paciente es una cifra, es plata, si uno es pobre no puede aportar plata allí, así que tiene que ir a la salud pública y lo que pasa es que si usted va con un cuadro de enfermedades muy crónico los funcionarios de los hospitales se lavan las manos y se inician los famosos paseos de la muerte. Yo quiero transformar eso, quiero que los hospitales entiendan que somos seres humanos, que los balances son importantes porque no podemos conducir los hospitales a la quiebra, sería una irresponsabilidad, pero hoy sólo pensamos en la salud financiera de los hospitales, no pensamos en la salud de los pacientes. La salud es un derecho, no es una limosna, como es hoy infortunadamente.

J.A: El medio ambiente es un tema importante para el desarrollo de la ciudad. ¿Qué plantea en su programa para poner en cintura a los agentes contaminantes de la capital?
J.C.F: Mi propuesta es crear en Bogotá una feria de tecnologías limpias, ya que en primer lugar es necesario darles a conocer a los empresarios que existen tecnologías de producción que protegen el medio ambiente; hay que ayudar a crear líneas de crédito para que los empresarios tengan acceso a esas tecnologías. Una vez ese proceso pedagógico se realiza hay que establecer plazos concretos para cambiar sistemas productivos altamente contaminantes por sistemas productivos limpios. Tiene que haber una relación entre generación de riqueza en la ciudad y protección del medio ambiente en la misma.


J.A: Es bien conocido por todos que las campañas a la alcaldía y a cualquier puesto público son costosas ¿Cómo financia su campaña a la alcaldía?
J.C.F: Mi campaña no cuenta con ningún apoyo económico más allá del ofrecido por mi bolsillo, las personas que me rodean pagan sus transportes y las cosas que necesitan para seguirme. El apoyo que me brinda la Alianza Social Indígena es de índole ideológico antes que monetario.

J.A: ¿Por qué cree que los bogotanos deberían escogerlo como próximo alcalde de la ciudad?
J.C.F: Porque creo que tengo el conocimiento, la independencia que se requiere para tomar decisiones de fondo que pueden afectar los intereses políticos o politiqueros. Por eso hay que ser independiente de las máquinas políticas, y soy garantía de eso.